伟燕五征配件缔途汽配-原厂奥驰驾驶室总成以赢得信誉

奥驰驾驶室奥驰x6车棚子维修保养几大注意事项

维修保养是恢复重卡性能，延长其使用寿命的有效手段。奥驰驾驶室奥驰x6车棚子驾驶室是重卡中典型的重卡案例，然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了重卡的正常使用。

1、忌机油只加不换机油

在柴油机的使用中是的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

2、忌黄油乱用乱涂

(1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。

(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。

3、忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。

4、忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的讽试中，很---修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶止点后，还能继续上行的移动量。

五征飞碟奥驰d5驾驶室，奥驰d5车棚子，奥驰d5车头如何控制刹车来省油？

五征飞碟奥驰d5驾驶室，奥驰d5车棚子，原厂奥驰驾驶室总成以赢得信誉，奥驰d5车头刹车用的越少，说明驾驶者的水平越高！ 有经验的奥驰老司机会“用油门开车”说的就是这个，他们会用油门来控制车降速，能用淞油门降速就不用刹车。很多时候，根据前方路况，有预见性地淞油门，带挡滑行比及急刹车好得多。

在迫不得已需要踩刹车的时候，尽量要用“点刹”，即踩一下后先松开，然后再踩。如果一直带着刹车会加重对刹车片的磨损，温度过热后刹车效果也大打折扣。